Het Europees Parlement stemde vandaag voor de tweede keer over een belangrijk pakket klimaatwetten: de herziening van het Europees emissiehandelssysteem, een nieuwe CO2-grensheffing en een sociaal klimaatfonds. GroenLinks-Europarlementariër Bas Eickhout: “Hoewel wij echt meer ambitie hadden gewild, ben ik opgelucht dat er een acceptabel akkoord gevonden is. Door de huidige economische en geopolitieke situatie staat klimaatbeleid enorm onder druk. We laten hier zien dat we ondanks die druk de Europese klimaatdoelen overeind houden.”
De Europese Commissie presenteerde haar langverwachte biodiversiteitspakket. Belangrijke onderdelen zijn: hersteldoelen voor ecosystemen en een halvering van het pesticidengebruik. Europarlementariër Bas Eickhout: “In vrijwel heel Europa staat de biodiversiteit sterk onder druk, maar tot nog toe blonk de Europese aanpak vooral uit in mooie woorden, zonder harde wetten. Daar komt nu verandering, met veel impact op onze natuur en landbouw. Natuurlijk zien we nog verbeterpunten, maar dit pakket is vooral een belangrijke stap in het herstel van de natuur in Europa.”
Een gedragscode voor internetbedrijven moet Europa helpen om de verspreiding van desinformatie tegen te gaan. De Europese Commissie presenteerde zojuist de gedragscode, die werd ondertekend door bedrijven als Facebook, Google, en Whatsapp. De code moet zorgen voor meer transparantie, onderzoek en factchecking op de grote online platforms. Ook beloven internetbedrijven ervoor te zorgen dat er niet langer verdiend kan worden aan de verspreiding van desinformatie op hun platform.
De Interne Marktcommissie van het Europees Parlement stemde zojuist over nieuwe regels voor productveiligheid. Hierbij werd het voorstel van Europarlementariër Kim van Sparrentak aangenomen om bij het beoordelen van de veiligheid van een product, rekening te houden met de impact op de verschillende genders. “Bij het opstellen van veiligheidsstandaarden wordt nu bijna uitsluitend uitgegaan van een gemiddelde witte man van 1,80 meter en 70 kilo. Door de nieuwe regels zullen producten ook voor anderen gegarandeerd veilig zijn”, aldus Van Sparrentak.
Het Europees Parlement uit vandaag grote zorgen over het besluit van de Europese Commissie om 36 miljard euro uit het herstelfonds aan Polen te verstrekken, zonder dat de onafhankelijke rechtspraak daar gegarandeerd is. GroenLinks wil dat de Europese Commissie afdwingt dat de Poolse regering eerdere uitspraken van het Europees Hof opvolgt, zodat de onafhankelijke rechtspraak in Polen daadwerkelijk wordt hersteld.
Het Europees Parlement stemde vandaag over haar positie op een belangrijk pakket klimaatwetten, waaronder de herziening van het Europees emissiehandelssysteem en nieuwe CO2-uitstootregels voor de luchtvaart en auto’s. De inzet van GroenLinks droeg eraan bij dat een aantal voorstellen van de Europese Commissie werd aangescherpt, maar de algehele ambitie schiet uiteindelijk tekort voor het 1,5 graad klimaatdoel.
De Europese Commissie geeft groen licht voor het Poolse coronaherstelplan. Morgen maakt EU-Commissievoorzitter Von der Leyen bekend onder welke voorwaarden dit gebeurt. GroenLinks volgt deze voorwaarden zeer kritisch, er zijn namelijk geen aanwijzingen dat Polen de onafhankelijkheid van de rechtspraak écht wil garanderen.
De Europese Commissie presenteert plannen waarmee Europa voor 2027 onafhankelijk moet worden van Russische fossiele energie. Europarlementariër Bas Eickhout: “Energie besparen is ons beste wapen tegen Poetin, goed dat de Commissie dit nu ook inziet.”
De Milieucommissie van het Europees Parlement wil het ‘Fit for 55’-klimaatpakket aanscherpen. Europarlementariër en mede-onderhandelaar Bas Eickhout is blij met de uitkomst: “We schroeven de ambitie op, bijvoorbeeld voor duurzame energieopwekking, de industrie en luchtvaart. Bovendien investeren we meer in verduurzaming voor burgers en bedrijven. Naast ambitie hebben we hard gestreden voor een meer sociale rechtvaardigheid in dit pakket.”
De Milieucommissie van het Europees Parlement wil strengere CO2-uitstooteisen voor nieuwe auto’s en busjes. Bas Eickhout, Europarlementariër en onderhandelaar namens de Groenen: “Wegverkeer is een van de sectoren die het snelst kan verduurzamen. Niet alleen omdat de technische voorwaarden voorhanden zijn, maar ook omdat de elektrische auto snel de goedkoopste optie wordt. Helaas is alles wat met auto’s te maken heeft zwaar politiek beladen en was het al een harde strijd om het 2035 doel van de Europese Commissie te behouden. Dat is maar net gelukt.”