luchtvaart
GroenLinks roept minister op: nachtvluchten zo snel mogelijk verbieden
Na de aankondiging van Schiphol moet de minister zo snel mogelijk met wetgeving komen om nachtvluchten op korte termijn te verbieden. Doet de minister dat niet, dan zal GroenLinks binnenkort haar eigen initiatiefwet, om nachtvluchten te verbieden, naar de Kamer sturen voor behandeling.
Schiphol zet belangrijke eerste stappen, maar nu doorzetten
Eindelijk lijkt het kwartje bij luchthaven Schiphol te vallen dat groei geen optie is. Na jarenlang samen knokken met heel veel bewoners en milieuorganisaties gaat Schiphol privéjets, lawaaiige vliegtuigen en nachtvluchten verbieden.
Geen ruimte voor privéjets
Elk jaar vliegen de allerrijksten van ons land met hun privéjets, soms zelfs binnen Nederland. Daar moet een einde aan komen. Daarom dient Suzanne Kröger vandaag bij het luchtvaartdebat in de Tweede Kamer opnieuw een voorstel in om dit te regelen.
Parlement en EU-landen sluiten deal op klimaatbeleid luchtvaart
Vannacht kwamen onderhandelaars van het Europarlement en de EU-landen overeen dat de luchtvaart in Europa vanaf 2026 voor al haar CO2-uitstoot moet gaan betalen. Momenteel is een groot deel van de vluchten hiervan uitgezonderd. Bovendien worden vluchten vanuit Europa naar de rest van de wereld vanaf 2028 toegevoegd, als wordt voldaan aan een aantal voorwaarden. Bas Eickhout, Europarlementariër en onderhandelaar namens de Europese Groenen zette zich in voor meer, maar is tevreden over het bereikte resultaat.
Luchtvaart
GroenLinks wil dat de vervuiler gaat betalen, op deze manier krijgen bijvoorbeeld snelle treinen een eerlijkere kans.
Initiatiefwet ‘verbod nachtvluchten’ klaar
GroenLinks heeft haar initiatiefwet om nachtvluchten te verbieden gereed. De wet is ingediend ter consultatie, zodat alle individuen en organisaties de mogelijkheid hebben om de te reageren op de wet. Momenteel heeft Schiphol een vergunning voor 32.000 nachtvluchten, bijna 90 per nacht. Laagvliegende, opstijgende en landende vliegtuigen zijn verantwoordelijk voor veel geluidsoverlast rond luchthavens. De initiatiefwet maakt een einde aan het nachtelijk gebruik van luchthavens in Nederland.
Interview met Suzanne Kröger
Het businessmodel van de luchtvaart is failliet. Interview met Suzanne Kröger van GroenLinks: "Ik pleit voor een combinatie van vliegen en treinverkeer".
Kamer voor plan GroenLinks: Juridische stappen tegen ‘ticketdumping’
De Tweede Kamer heeft vandaag een voorstel aangenomen van GroenLinks om te onderzoeken of er juridische stappen mogelijk zijn tegen vliegtuigmaatschappijen die voor een habbekrats tickets naar code oranje gebieden op de markt dumpen. De partij wil graag dat onderzocht wordt of het dumpen van tickets en reclame maken voor reizen naar code oranje gebieden verboden kan worden en kreeg de meerderheid van de Tweede Kamer achter zich.
‘Zorg voor gelijk speelveld luchtvaart, trein en schoon busvervoer’
GroenLinks-Tweede Kamerlid Liesbeth van Tongeren pleit vanavond bij de behandeling van de Schipholwet voor een eerlijk speelveld voor alle vervoersvormen....